圖集
當地時間2015年1月19日，印尼加里曼丹，庫邁港，印尼國家搜救機構工作人員正抬著一個打撈上來的飛機座椅殘骸。
中新網1月21日電 據外媒報道，印尼方面調查亞航客機失事原因的工作人員當地時間21日向媒體表示，QZ8501航班失事前，機上警報器曾發出“巨大聲響”，飛行員在試圖將飛機保持平衡時飛機失控墜海。
據一名不具姓名的調查組人員稱，通過對“黑匣子”調查后，工作人員從飛機駕駛艙對話錄音記錄儀中聽到了數個警報器響起，顯示飛機在墜機前曾“失去控制”。
該名調查人員表示，機上警報器響起的時候，飛行員正在努力調整飛機，試圖控制住飛機。由于警報器聲音太大，把飛行員的聲音都蓋住了。
20日，印尼交通部官員約南曾稱飛機以“超過正常的速度爬升，然后失速”。他還指出，由于客機設計的承受能力，一般民航客機正常的爬升速度應該是每分鐘大約1000至2000英尺。
目前調查部門已經基本上將恐怖襲擊排除在失事原因之外，而客機上俗稱“黑匣子”的飛行紀錄器以及通話紀錄器，已經在上周尋獲。
載有162人的印尼亞航QZ8501去年12月28日從印尼泗水起飛約40分鐘后墜毀。客機出事前，機師曾以“天氣惡劣”為由要求爬升，但因該空域當時擁擠而不獲批準，幾分鐘后客機就與控制塔失聯，期間機師沒發出求救信號。
【糾錯】
責任編輯：
華夏
新聞評論
加載更多
-
大數據"坑熟客",技術之罪需規則規避
2018-03-02 08:58:39
-
高質量發展，怎么消除“游離感”？
2018-03-02 08:58:39
-
學校只剩一名學生，她卻堅守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大變動！騎共享單車的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年，樓市會有哪些新變化？
2018-03-01 09:01:20
熱帖
熱詞
?
