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新華社北京１２月２６日電（記者趙文君）“到２０２０年完成建制村通硬化路、通客車等交通扶貧兜底性目標。”交通運輸部綜合規劃司副司長張大為在例行新聞發布會上說。
交通運輸部近日印發支持深度貧困地區交通扶貧脫貧攻堅實施方案，進一步加大對深度貧困地區支持力度。方案明確，新增資金、新增項目、新增舉措主要向西藏、四省藏區、新疆南疆四地州和四川涼山州、云南怒江州、甘肅臨夏州等“三區三州”傾斜，其中“三州”納入國家規劃的公路項目車購稅補助標準提高到與藏區政策持平，即國家高速公路按項目建筑安裝工程費５０％安排，普通國省道按項目全額安排，建制村通硬化路就高執行每公里７０萬元標準。
在重點任務上，方案提出，進一步加快推進深度貧困地區國家高速公路、普通國省道和農村公路建設，提升農村客貨運輸服務水平，加大定點扶貧和交通“扶智”工作力度，同時優化通村硬化路路線走向，加大對較大人口規模撤并建制村通硬化路的支持力度，推動交通建設項目盡量向進村入戶傾斜。
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施歌
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