新華社鄭州9月19日電 題：打通“斷頭路”架起“連心橋”——河南交通系統主題教育專項整治突出為民成效

　　新華社記者張浩然

　　“路修好之后，我準備開全村第一家真正的農家樂。”看到在村口路上忙碌的壓路機，河南省駐馬店市確山縣竹溝鎮陳樓村54歲的村民王太華規劃起了新事業。

　　其實，他這個想法由來已久。距離陳樓村僅3.6公里的鮑棚村，曾被確定為全國“美麗鄉村”首批創建試點村，這幾年，王太華常騎著摩托車帶家人去鮑棚村逛，看到人家農家樂的生意好，他也心癢癢，但路況不允許。

　　“我們這兒，山清水秀東西好，就是車開不進來。”王太華說，陳樓村至鮑棚村的山路狹窄且年久失修，大一點的貨車和客車無法進出，村民們種植的香菇等經濟作物外運不便，鄉村旅游也發展不起來。

　　問題被河南省交通運輸廳發現后，經省市縣交通公路部門三級聯動，地處革命老區深山區的這條“斷頭路”近期得以開工建設，擬建標準為路肩寬度8米，路面寬度5米，瀝青混凝土路面，計劃今年10月底前完工。

　　“路好走了，人氣就旺了，‘靠山吃山’能吃得上了，擱以前，都不敢想。”王太華說，這段時間，村民們茶余飯后的熱門話題成了采摘園咋辦、農家樂咋開。

　　王太華“不敢想”的來源，得到了改善。開展“不忘初心、牢記使命”主題教育以來，河南交通系統把打通“斷頭路”當作重點問題之一進行調查研究、檢視和整改落實。

　　深入基層，走進群眾，才能聽到真聲音、發現真問題。河南交通系統干部調研發現，河南的現代綜合交通樞紐優勢不斷強化，但在鄉界、縣界、甚至市界處的農村公路“斷頭路”較多，多處于無人管養狀態，路況差，給群眾的出行造成不便。

　　今年7月4日，河南省交通運輸廳副廳長唐彥民在漯河市調研時了解到，漯河市召陵區老窩鎮前李村和周口市商水縣赫崗鎮大路李村交界處有條720米坑洼不平的“斷頭路”。

　　“下雨時路上積水深，有的大車走到這兒就熄火了，老百姓賣糧食賣菜、趕個集都得繞路。”50歲的前李村村民李現旗說，有一次收豬的車就翻了，一點辦法都沒有。

　　情況查實后，河南省交通運輸廳決定由漯河市交通公路部門牽頭、有關部門配合聯動予以解決。建設、監理、施工單位加班加點推進工程進度，7月6日進場施工，7月18日工程即完工。

　　“飯前飯后路上聚了可多人，都說這路修得好，看著得勁。”李現旗說，村里種蒜種瓜果的多，現在去趕集也方便多了。

　　舉一反三，漯河市交通公路部門走訪發現，附近交界處還存在5處“未通硬化路”的情況及1座危橋。“目前，已修好2處，正在施工2處，剩下的需要等老百姓的玉米收了之后再開工。”漯河市公路建設和養護中心主任劉朝鋒說，那處危橋明年上半年即可通車。

　　據介紹，經過調查摸排，河南交通系統發現存在省際“斷頭路”22處，省內路網“斷頭路”35處，市縣邊際路網農村公路“斷頭路”1600多公里。堅持問題導向，聚焦群眾出行需求，河南正在加快實施高速公路“雙千工程”、普通干線公路“節點樞紐暢通工程”和農村公路“百縣通村入組工程”。一條條“斷頭路”正在變成“便民路”，一座座“斷頭橋”正在變成“連心橋”。

　　河南省交通運輸廳廳長劉興彬表示，今年年底前，我們將打通高速公路省際“斷頭路”3處，打通國省道“斷頭路”15處，打通市界、縣界、鄉界農村公路“斷頭路”1000公里以上，切實解決公路“通而不連、銜接不暢”的問題，更好發揮交通運輸對民生和經濟發展的支撐保障作用。

【糾錯】

責任編輯： 劉笑冬